Estrella de Oro y Fidetur impulsan turismo para Acapulco

Estrella de Oro
 
Reyna Isabel Ortega
hrs.
Como objetivo Estrella de oro promoverá el turismo de alto nivel, vía carretera hacia el puerto de Acapulco.

Autobuses Estrella de Oro y el Fideicomiso para la Promoción Turística de Acapulco (FIDETUR) anunciaron una alianza para impulsar la reactivación turística vía terrestre hacia este destino.



José Miguel Díaz Hernández, gerente general de Estrella de Oro, MOBILITY ADO, indicó que promoverán la campaña #ViveAcapulco.

Para ello, autobuses de última generación, que corren hacia el Puerto de Acapulco, portarán en su carrocería imágenes icónicas del puerto.

“Adicionalmente, los autobuses recorrerán puntos de la Ciudad de México, Morelos, Veracruz y Guerrero para promover el destino”.

Por su parte, el secretario de Turismo de Guerrero, Santos Ramírez Cuevas destacó que, promoverán el turismo de altura en Acapulco.

“El objetivo es promover nuevas actividades conocidas, y no tan conocidas, que hoy son una excelente opción para el nuevo perfil de los turistas”, dijo.

El secretario dijo que durante la pandemia el turismo deportivo se fortaleció principalmente, por lo que en octubre realizarán torneos de diferentes disciplinas.

Asimismo, Santos Ramírez dijo que la recuperación del turismo en el estado muestra cifras equiparables a las registradas en 2019.

“La repuesta de los turistas hacia los diferentes puntos del estado ha sido favorable. Esperamos que en el periodo vacacional de fin de año rebasemos los niveles del 2019”, indicó el secretario de Turismo de Guerrero.

En la presentación de #ViveAcapulco, en el Papalote Museo del Niño, Daniel Martínez Depinillos dijo que la campaña se extenderá a las principales terminales de autobuses en donde opera Estrella de Oro.

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Periodista apasionada de la industria del transporte, logística, industria automotriz, negocios y comercio exterior desde hace poco más de dos décadas. Ha colaborado en revistas y medios especializados como Forbes México, Manufactura, Alto Nivel, El Economista y Milenio.

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