Si 2022 fue el año de la recuperación del turismo tras la crisis de la pandemia del Covid-19, el pasado 2023 debe ser considerado el “año de la desaceleración”, según un reporte especial de Gemes de Héctor Flores Santana.
Una frase muy fuerte que se sustenta en el hecho de que después de que el turismo regresó a representar 8.5% del Producto Interno Bruto de México, cuando en 2019 era el 9%, la información analizada por Gemes refiere que en el pasado 2023 se habrá estancado en niveles muy similares a los del año previo.
Una mala noticia, después de que durante la pandemia el país parecía haber tomado vuelo por la decisión de mantener las fronteras abiertas al turismo,
Además de que el país se haya estacionado en los niveles que tenía antes de la pandemia, el verdadero problema es que los grandes destinos lograron seguir creciendo el año pasado pero hay otros que lo hicieron en mucho menor medida o que de plano estuvieron en números rojos.
Por ejemplo el Aeropuerto de Cancún registró en el año un incremento de 6.5% en la llegada de turistas internacionales, para cerrar en 20.9 millones; mientras que en la suma junto con los nacionales fue de 32.7 millones con un aumento de 7.9%, según las cifras de Asur.
Mientras los pasajeros internacionales que llegaron a Los Cabos cerraron e 4.7 millones con un aumento de 6.9% respecto al año previo y en Puerto Vallarta llegaron a 3.9 millones con 10.6% arriba, en estos dos últimos casos las cifras son del Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP).
Los problemas se encuentran en destinos como Huatulco a donde la llegada de pasajeros alcanzó la cifra de 914 mil, esto es 5.8% menos respecto a 2022.
Un destino que sufrirá más si el presidente López Obrador mantiene su idea de volver el único campo de golf un área natural protegida, en lugar de hacer una licitación internacional para seguirlo operando.
Y hay muchos más que siguen registrando menos de un millón de pasajeros año, esto es que representan menos del 2% de los pasajeros totales como Acapulco que traía 862 mil pasajeros a noviembre, con un aumento de 14.5% pero con una caída de casi 6% en los internacionales que sumaron apenas 54 mil 845.
Estas grandes diferencias derriban el discurso oficial de que en esta administración se han democratizado los beneficios del turismo en todo el país.
Algunos de los factores que están contribuyendo a que el tamaño del negocio turístico esté estancado en el 8.5% del PIB y que los beneficios se concentren en un número pequeño de destinos son:
Falta de recursos y estrategias efectivas para la promoción en los destinos turísticos de menor tamaño; inseguridad física y jurídica en destinoscomo Zacatecas o Colima; falta de estrategias en muchos destinos para alentar y dar certeza a las inversiones lo que se recrudecerá con el cierre de Fonatur.
El futuro del turismo en México al menos deberíaser un tema a discutir en las campañas presidenciales de este año, para revisar las opciones que existen y con la idea de caminar a lo que había en el pasado sino para relanzar a los destinos menos exitosos.
Hasta ahora, el año de la desaceleración se puede ampliar a un periodo de tiempo mucho más largo.
