Loret de Mola revela que, luego la evaluación en mayo pasado, suman 38 irregularidades más
Luego de intentar recuperar la categoría 1 en mayo pasado, México en lugar de mejorar sumó 66 irregularidades en seguridad aérea.
De acuerdo con Carlos Loret de Mola, previo a esta inspección por parte de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), había 28 irregularidades.
Sin embargo, después de la evaluación de este año para recuperar la categoría 1, la dependencia encontró 38 irregularidades más.
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Por tal motivo, el país se mantuvo en categoría 2 de seguridad aérea y no puede aumentar o abrir nuevos vuelos a la Unión Americana.
El periodista recordó que, durante el sexenio de Felipe Calderón, se perdió la categoría uno, pero se recuperó en sólo cuatro meses.
Mientras que en el gobierno de López Obrador, ya pasó más de un año desde la degradación aérea y lejos de mejorar, empeoró.
Según el columnista, los inspectores de la FAA informaron que México ya suma 66 irregularidades desde su caída en categoría 2.
“No tienen la capacidad, no tienen presupuesto, pero sobre todo no quieren mejorar”, citó Loret el informe de los inspectores.
Agregó que las aerolíneas mexicanas sufrirán los efectos de no regresar a categoría 1, ya que adquirieron aviones nuevos durante la pandemia.
Además, recordó que el Aeropuerto Felipe Ángeles (AIFA), la magna obra de AMLO, no podrá abrir vuelos a Estados Unidos.
Por ello, señaló De Mola, López Obrador decidió militarizar la aviación civil en México para que los militares recuperen la categoría 1.
Por último, señaló que la adaptación de los militares en el AICM y AIFA podría profundizar la crisis de seguridad aérea.
