El reajuste en el espacio aéreo comenzó en marzo de 2021 para integrar a Santa Lucía
Expertos en aeronáutica señalan que el rediseño del espacio aéreo en el Valle de México provoca demoras en el Aeropuerto capitalino (AICM).
El ajuste al espacio aéreo metropolitano comenzó en marzo de 2021 para incorporar las operaciones del nuevo aeropuerto de Santa Lucía.
Asimismo, los expertos comentaron que los retrasos se deben a que los aviones se separan más y pasan más tiempo en el aire antes de aterrizar.
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El Colegio de Pilotos Aviadores aseguró que esto ayudará a mejorar la seguridad aérea pues los aviones tendrán más espacio de maniobra.
No obstante, refirieron que, desde que comenzó el rediseño, los aviones se están separando aún más en el aire.
Esto provoca que los aviones aterricen o despeguen de forma más espaciada, por lo tanto hay menos operaciones en el AICM.
Fuentes de la terminal aérea capitalina, señalaron que el AICM no participó en el diseño de las nuevas rutas que conectarán con Santa Lucía.
Según datos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), durante 2021, 71.5 por cientos de los despegues y aterrizajes se realizaron a tiempo.
Mientras que 28.5 del total tuvo alguna demora; de estos, 11 por ciento se debió al mal clima, ocho por ciento por culpa de un tercero.
El siete por ciento de los retrasos fue por culpa de una aerolínea, 1.3 por ciento por un evento ocasional y 1.2 por causas no imputables a la aerolínea.
La AFAC señaló que las aerolíneas más puntuales son Aeromar con 79 por ciento; Aeroméxico con 75 por ciento; Connect con 72 y Volaris con 71 por ciento.
