La aerolínea American Airlines (AA) dio a conocer que eliminó la venta de sus servicios en la página web de la agencia en línea Despegar.com, al argumentar prácticas injustas y poco claras.
A través de un comunicado, detalló que “la aerolínea tomó la decisión de remover su contenido de la página después de descubrir que Despegar.com estaba usando prácticas injustas y poco claras en fijar los precios de los boletos en American”.
Asimismo, destaca que los vuelos se pueden comprar en varios sitios en línea, como en la propia página web de American, así como en los sitios acostumbrados, explica la aerolínea.
En declaraciones al Periódico Clarín, Martha Pantín, directora de comunicaciones de American Airlines en Latinoamérica destacó que “este anuncio no impacta en la validez de los boletos (de American) que fueron previamente emitidos por Despegar”.
“Los clientes que quisieran hacer algún cambio a los boletos comprados a Despegar, antes o el 31 de julio mismo, pueden llamar a la oficina de reserva local”, agregó.
En relación a la acusación que hacen sobre prácticas poco claras, detalló que el tema está bajo revisión legal, de modo que no pueden proveer información más específica. “Sí puedo decir que se descubrió que estaban añadiendo cargos adicionales a las tarifas de American”.
Desde Despegar.com, con sede en Argentina, aseguraron que esos “cargos adicionales” son distintos impuestos que se cargan a la tarifa que cobra la aerolínea y que ellos están obligados por ley a publicar el precio final al público.
American Airlines detalló que cumplen con las leyes de fijación de precio y de mercadeo en los países en donde operan y que en este sentido, esperan que todas las organizaciones que muestran o distribuyen sus productos hagan lo mismo.
**Historia de litigios**
La aerolínea estadounidense denunció en abril de 2011 a Orbitz y a Travelport, por obstaculizar la venta directa de sus boletos y atentar a la competitividad,
En 2012, AA también llegó a un acuerdo judicial con Sabre, GDS líder en EEUU, a la que denunció en enero de 2011, cuando que planeaba aumentar las comisiones de reserva y distribución para la compañía aérea.