En los últimos meses, el tráfico de pasajeros nacionales ha experimentado una disminución significativa. Durante agosto de 2024, el Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) reportó una reducción del 10.7% en el tráfico de pasajeros dentro de México.
Esta tendencia también fue observada por el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), que señaló una baja del 10.8% en el tráfico nacional en comparación con el año anterior.
Factores como la disminución de las operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y la reducción en la capacidad de las aerolíneas han afectado directamente estos números.
Un factor clave que ha contribuido a esta disminución en el tráfico de pasajeros fue la revisión preventiva de los motores Pratt & Whitney, que afectó directamente a la aerolínea Volaris, la cual ha tenido aproximadamente el 30% de su flota en tierra durante el año.
En marzo de 2024, el tráfico doméstico cayó un 7%, totalizando 4.9 millones de pasajeros, con 351,900 menos que en el mismo mes de 2023.
Según Deloitte, el 47% de los mexicanos planea realizar viajes nacionales este año, motivados principalmente por el deseo de descanso y relajación (57%), seguido de la convivencia en pareja (39%) y las visitas a familiares y amigos (27%).
La consultora afirma que en términos económicos, el turismo doméstico es crucial para contrarrestar las fluctuaciones en el turismo internacional.
Cuando factores externos como crisis económicas o pandemias impactan en la llegada de turistas extranjeros, el mercado interno es un salvavidas para muchas economías regionales.
El turismo dentro de México también está experimentando una transformación digital significativa.
Conekta, una plataforma de pagos en línea, reportó un aumento en la compra de boletos de avión para destinos nacionales durante eventos de venta en línea, con un ticket promedio de 3,716 pesos.
De acuerdo con Valeria Reyes, Manager de Customer Success de Conekta, las empresas se pueden valer de algunas estrategias para atraer mercado nacional.
“Las tácticas que tienen mayor impacto son los meses sin intereses para pagos con tarjetas, así como el otorgamiento de beneficios en puntos y bonificaciones al realizar las compras” dijo.
A pesar de estos avances, el turismo doméstico en México enfrenta varios retos que deben abordarse para garantizar su crecimiento sostenido. Uno de los principales es la capacidad limitada de algunas aerolíneas para ofrecer vuelos a destinos clave dentro del país.
Javier Herrera, director general de la aerolínea regional Aerus, dijo en entrevista que uno de sus objetivos principales es mejorar la conectividad nacional en rutas que no están incluidas ni consideradas en aerolíneas con mayor capacidad.
“Nuestra aerolínea pretende ser una herramienta y socio de trabajo de nuestros viajeros. Queremos facilitarles la conectividad y su posibilidad de hacer negocios”, dijo.
Respecto a las revisiones y retrasos que se han generado en la aviación nacional, Herrera dijo que su apuesta es mantener una flotilla joven.
“Los aviones de Aerus tienen sólo cuatro meses de edad. Seguiremos recibiendo aeronaves, la promesa es que para 2025 nuestros aviones no pasen de un año y a partir de ahí planeamos seguir creciendo la flotilla”
