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La empresa ya comenzó la fabricación oficial de la aeronave en Estados Unidos.
Las labores dieron inicio en la factoría de Mobile, Alabama, tras su reciente formación práctica, la cual tuvo lugar en Mirabel, Canadá, donde se encuentran el programa A220 y su principal línea de ensamblaje final. El anuncio sobre los planes para la fabricación del A220 en Mobile se dio en octubre del 2017.
“La ampliación de nuestra producción de aviones comerciales en Mobile a una segunda línea de producción refuerza la posición de Airbus como auténtico fabricante mundial de aviones y consolida a la empresa aeronáutica como parte importante del tejido industrial americano”, comentó Jeff Knittel, CEO de Airbus Americas.
La construcción del principal hangar de la línea de flujo del A220, y demás edificios auxiliares para el montaje del nuevo avión, se inició en el complejo Aeroplex de Brookley, en Mobile, a principios de este año. Airbus producirá las primeras unidades del modelo utilizando los recursos actuales de la familia A320 y nuevos hangares de asistencia.
El primer A220 fabricado en Estados Unidos será un A220-300 para Delta Air Lines, la entrega se realizará el tercer trimestre de 2020. Y para mediados de la próxima década producirá entre 40 y 50 aeronaves al año.
“Con Mobile y nuestra red de producción en Asia, Canadá y Europa, hemos creado una base industrial estratégica en todo el mundo para poder atender mejor a nuestros clientes”, dijo el directivo.
La armadora informó que el A220 es el único avión construido expresamente para el mercado de 100 a 150 plazas, con una eficiencia inigualable en consumo y el confort de una cabina ancha en un aparato de pasillo único. El A220 combina una aerodinámica de vanguardia, materiales avanzados y motores turbofán, engranados Pratt & Whitney PW1500G de última generación para ofrecer un consumo de combustible por plaza inferior en 20% como mínimo al de aviones de generaciones anteriores.
