WTTC pide apoyo de los gobiernos para empresas de viajes y turismo

 
Reyna Isabel Ortega
hrs.

Ante la crisis sanitaria mundial, el organismo prevé que se pierdan hasta 75 millones de empleos y propone tres acciones.

A fin de evitar el colapso económico y la pérdida de empleos en la industria del turismo en el mundo, el Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC, por sus siglas en inglés) consideró que es imperante el apoyo gubernamental a las empresas del sector que son pilar estratégico de la economía de las naciones.

Desde Londres, Reino Unido, el organismo que representa al sector privado mundial de este sector, emitió un comunicado en el que estimó pueden perderse 75 millones de empleos a nivel global por la emergencia sanitaria.

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Asimismo, expresó su preocupación ante la falta de urgencia en algunos gobiernos para atender la problemática actual que tendrá un impacto devastador, especialmente en pequeñas y medias empresas, y en los empleos que genera.

Por ello, propone un plan de tres puntos para que los gobiernos puedan combatir el efecto devastador de Covid-19, que incluye:

1. Proteger los salarios, ingresos y empleos de millones de personas que están en riesgo.

2.- Los gobiernos deben otorgar préstamos vitales, ilimitados y sin intereses a las compañías mundiales de viajes y turismo, así como a las pequeñas y medianas empresas, como estímulo para evitar que colapsen y se pierdan empleos.

3.- Eliminar los aranceles e impuestos para los pasajeros y la industria de viajes, con efecto inmediato y durante un período recomendado de 12 meses.

En riesgo uno de cada diez empleos en el mundo

En el mismo documento, Gloria Guevara Manzo, presidenta y CEO del WTTC, afirmó que “más de cien países en el mundo han implementado medidas específicas para proteger a la industria, tales como créditos sin intereses , eliminación de ciertos impuestos, así como cuotas y protecciones dirigidas a los trabajadores”.

Sin embargo, detalló que para un sector que contribuye con uno de cada diez empleos en el mundo, urge tomar decisiones adecuadas.

“Es una cuestión de sobrevivencia. Los trabajadores de viajes y turismo diariamente están siendo afectados por el cierres de hoteles, cancelación de vuelos, cruceros detenidos o simplemente porque nadie viaja debido a las restricciones de la crisis sanitaria por Covid-19,  por lo que es fundamental actuar con urgencia”, explicó.
 
Guevara Manzo destacó que si no hay ingresos en las empresas turísticas, no hay efectivo circulando, no hay recursos para pagar sueldos y mucho menos para pagar impuestos. Ante este escenario, los empresarios pequeños, medianos y grandes del sector turismo, no pueden afrontar esta crisis solos.
 
Añadió que esta situación afecta por igual a empresarios, meseros y trabajadores independientes como guías de turistas o choferes, que en su conjunto, forman parte de una gran maquinaria que contribuye con el 10% del Producto Interno Bruto mundial.
 
Desde la visión del WTTC, los países que están protegiendo a su sector y a sus trabajadores, serán los primeros en salir adelante en esta crisis, una vez superada la emergencia sanitaria del coronavirus.
 
“No sabemos cuándo terminará esta pesadilla , tampoco cuando iniciará la recuperación. Lo que sí sabemos, es que, si no aprendemos de las mejores prácticas y cuidamos de este valioso sector, cuando sea el momento no habrá nada que reactivar y el impacto social y económico tardará años en reponerse.

Hay que aprender de las experiencias del pasado, escuchar a los expertos y, sobre todo, ejecutar acciones específicas para beneficio del sector. No es un gasto, es una inversión para evitar el colapso de la industria turística y de los países”, expresó Guevara Manzo.
 
El WTTC señala que es muy pronto para hablar de la recuperación de esta crisis sin precedente, y lo que sí es claro, es que no todos los países se recuperarán al mismo tiempo. Todo dependerá de las medidas que se tomen ahora y las acciones implementadas para blindar al sector turismo.
 
Y que algunos destinos y países estarán listos para una recuperación más rápida, y a los que estén deteriorados por falta de apoyos y acciones concretas, les costará mucho más trabajo y mucho más tiempo.

hrs.

Periodista apasionada de la industria del transporte, logística, industria automotriz, negocios y comercio exterior desde hace poco más de dos décadas. Ha colaborado en revistas y medios especializados como Forbes México, Manufactura, Alto Nivel, El Economista y Milenio.

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