Expertos en aeronáutica señalan que no se redujeron tiempos de vuelos ni costos
El rediseño del espacio aéreo en el Valle de México no funciona como lo planteó el Gobierno federal, aseguraron expertos.
Asimismo, señalaron que no se redujeron los tiempos de vuelo, costos y carga de trabajo de los controladores aéreos.
María Larriva, controladora de tránsito aéreo, mencionó que a un año del rediseño del espacio y las rutas, no mejoró la operación en el Valle de México.
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“Es un caos, hay demoras en el aire y para acceder a plataforma, eso porque se cancelaron controles”, dijo en entrevista en EF Meet Point.
También, indicó que con el rediseño se prometió una disminución en la carga de pilotos, pero fue todo lo contrario para los controladores.
Aseguró que los controladores tienen espacios grandes y en muchos casos no hay comunicación con las aeronaves.
Por su parte, el Colegio de Pilotos Aviadores dio a conocer que las distancias de aproximación en el AICM se alargaron.
“Se alargaron las distancias, siempre hay demoras en la llegada; nos piden reducciones de velocidad y esto provoca que los pilotos maniobren en vuelos”, dijo Heriberto Salzar, presidente del Colegio.
El rediseño del espacio aéreo metropolitano se inició en marzo de 2021 con el propósito de operar de forma simultánea el AICM, Santa Lucía y Toluca.
Sin embargo, a pocos días de la inauguración del AIFA, el rediseño aún está incompleto y se prevé que concluya a finales de 2022.
Vecinos de diferentes alcaldías de la CDMX denunciaron altos niveles de ruido por el cambio de rutas por el nuevo diseño.
