La SICT indicó que si las aerolíneas no eligen volar en Santa Lucía, se limitarán operaciones
En caso que las aerolíneas no decidan operar en el nuevo Aeropuerto de Santa Lucía, se limitarán los vuelos al máximo permitido en el AICM.
Así lo indicó Carlos Morán Moguel, subsecretario de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
Informó que de lo contrario, el Aeropuerto de la Ciudad de México operaría únicamente 61 vuelos por hora, el límite permitido.
“Si las aerolínea no optan por repartir sus vuelos excedentes al Aeropuerto Felipe Ángeles, el Gobierno federal topará operaciones”, dijo al Financiero.
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Asimismo, agregó que la limitación de las operaciones en el AICM entrarían en vigor una vez que se recupere el tráfico aéreo previo a Covid-19.
Dicha medida no será inmediata ya que continúan los trabajos para que Santa Lucía pueda operar como aeropuerto, previsto para 2022.
El funcionario añadió que se busca que las aerolíneas entiendan las ventajas del nuevo aeropuerto y que esto las impulse a mover vuelos.
También indicó que trabajarán con las firmas para establecer un esquema y no rebasar las 61 operaciones por hora en el AICM.
Por otra parte, el general Gustavo Vallejo de la Sedena, encargada de la construcción de Santa Lucía, aseguró que ya hay aerolíneas interesadas.
Detalló que sólo falta establecer las tarifas aeroportuarias para que las compañías interesadas consideren operar en la nueva terminal.
En 2019, el AICM registró un récord histórico al movilizar a 50.3 millones de pasajeros, cifra que se redujo hasta 90 por ciento debido a la pandemia.