Concluyó FAA la última inspección a la aviación mexicana cerca de recuperar la Categoría 1En los últimos cinco días, auditores de la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) de Estados Unidos hicieron visitas para verificar que la aviación mexicana sí está realizando los cambios requeridos.
Rosario Avilés, especialista en aviación, explicó a este medio que hoy viernes concluyó la última visita para verificar que la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) cumplió con todos los compromisos para recuperar la Categoría 1.
Fue el 25 de mayo de 2021, cuando la FAA degradó a Categoría 2 a la aviación mexicana, entonces le hizo a la AFAC 28 observaciones y 39 no conformidades en sus operaciones.
Son tres los anexos del Convenio de Chicago de la Organización Civil Internacional los que le interesan a la FAA que cumplan todos los países que tienen vuelos a Estados Unidos:
- Personal técnico aeronáutico – Anexo 1
- Aeronavegabilidad – Anexo 8
- Operación de aeronaves – Anexo 6
“En el camino, lo que ha hecho la AFAC es cambiar la Ley de Aviación Civil y parte del reglamento, además de modificar circulares”, añadió Avilés.
MODIFICACIONES
Además de las modificaciones que se aplicaron a todo el marco jurídico que rige a la aviación, y también hubo cambios dentro de la Agencia, como en la contratación de más personal, se recategorizaron plazas e incrementaron sueldos. También se creó un método de supervisión más estricto con las escuelas y en el dominio y conocimiento del inglés.
“Cumpliendo con eso se calcula que ya nos califican y la autoridad aeronáutica mexicana prevé que nos pasen a la Categoría 1”, comento la especialista.
Cabe recordar que hace unas semanas Jorge Nuño Lara, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), declaró que luego de que la FAA concluyera con la inspección México estaría recuperando la Categoría 1 el 15 de junio de 2023.
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