Degradación aérea de México no es casualidad: Sectur

Avión
 
Víctor Cisneros
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Degradación aérea de México no es casualidad, sino causalidad, aseguró Sectur pues coincide con las crisis aéreas de Estados Unidos

Viva Aerobús prevé que se recupere categoría 1 a finales de marzo

El titular de la Secretaría de Turismo (Sectur), Miguel Torruco señaló que la degradación aérea de México no fue casualidad, sino causalidad.



El secretario de Turismo indicó que cuando hay crisis en Estados Unidos es cuando la Administración Federal de Aviación (FAA) se pone severa.

“Hay que tener memoria y ver que cuando se hace la degradación coincide con las crisis en Estados Unidos en materia aérea”, dijo en conferencia de prensa.

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Torruco Marquéz recordó que, debido a la degradación a categoría 2, las aerolíneas mexicanas no pueden aumentar sus frecuencias a EE.UU.

Mientras que las líneas aéreas estadounidenses ya aumentaron frecuencias hacia México, como es el caso de American y Delta Airlines.

AICM
En peligro la aviación mexicana.

Asimismo el titular de la Sectur señaló que la degradación limita el actual proceso de recuperación de la industria aérea.

A mediados de 2021, la FAA bajar la categoría de México debido a problemas en el espacio aéreo, en parte por el rediseño.

Por su parte, Juan Carlos Zuazua, director de Viva Aerobús, señaló que la categoría 1 se podría alcanzar a finales de marzo.

Recordó que en su momento, la FAA hizo 28 observaciones a México, pero comentó que ya hay un gran avance en la resolución.

“Estamos muy optimistas que el regreso sea en el primer trimestre del año, ya que será algo muy importante para la industria”, detalló.

También, aseguró que en los últimos meses la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) se fortaleció para resolver las observaciones y regresar a la categoría 1.



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Periodista. Amante de los viajes y las aventuras en México y el mundo. Redactor de PV y Viajes El Financiero.

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