El Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI World) y la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) han publicado un informe conjunto que ofrece una visión detallada sobre las tendencias y perspectivas del tráfico aéreo global.
Según el informe, se anticipa que para finales de 2024 el tráfico mundial de pasajeros habrá superado los niveles previos a la pandemia, alcanzando los 9,500 millones de viajeros, lo que representa un 104% en comparación con 2019. Además, se proyecta que esta cifra se duplicará para 2042, llegando a 19,500 millones de pasajeros.
El informe destaca que, para 2030, el tráfico global de pasajeros superará los 12,000 millones, impulsado principalmente por el crecimiento en mercados internacionales, especialmente en las regiones de Asia-Pacífico y Medio Oriente.
Asimismo, se prevé que para 2050 el tráfico de pasajeros crezca a una tasa compuesta anual del 3.6%, alcanzando el 244% de los niveles de 2019, mientras que los kilómetros de ingreso por pasajero (RPK) aumentarán a una tasa del 4.2%, llegando al 284% de los niveles de 2019.
En 2023, los principales mercados de pasajeros fueron Estados Unidos, China, India y España. Sin embargo, para 2042, se espera que mercados emergentes como Indonesia y Tailandia ingresen al top 10, y para 2052, se proyecta que los principales mercados serán China, Estados Unidos, India e Indonesia.
El informe también señala factores que influirán en la demanda de transporte aéreo, como el crecimiento económico global, que se prevé en 3.2% para 2024 y 2025, y la disminución de la inflación, que se espera pase de 6.7% en 2023 a 5.8% en 2024 y a 4.3% en 2025.
Además, la estabilización de los precios del combustible, que han disminuido un 23.2% desde el mismo periodo en 2023, impulsará la rentabilidad de las aerolíneas. En 2023, la industria reportó un beneficio neto de 27,400 millones de dólares y se espera que alcance 30,500 millones en 2024.
No obstante, el informe también identifica riesgos potenciales, como los conflictos geopolíticos, incluyendo la guerra entre Rusia y Ucrania y las tensiones en Medio Oriente, que podrían generar inestabilidad económica y presión inflacionaria.
También se mencionan desafíos en el mercado laboral, con una tasa de desempleo global proyectada del 4.9% en 2024 y retos significativos en mercados emergentes. Aunque se anticipa un aumento del 17% en entregas de aviones para 2024, los problemas en la cadena de suministro han reducido las proyecciones en un 11%.
Las proyecciones a largo plazo de la OACI y ACI World indican un crecimiento sostenido en la industria de la aviación, con cambios significativos hacia economías emergentes, lo que impulsará nuevos patrones de rutas globales y una mayor presencia de mercados de Asia-Pacífico y Medio Oriente.
