Era la cuarta aerolínea con más horarios en el aeropuerto capitalino
Luego del cese definitivo de sus operaciones, Aeromar dejaría cerca de cuatro mil slots (horarios de despegue y aterrizaje) en el AICM.
Pese a ser sólo una línea aérea regional, la firma mexicana era la cuarta con más horarios en la terminal capitalina.
En total, Aeromar tenía asignados cerca de tres por ciento de los slots del Aeropuerto de la Ciudad de México.
Aunque parezca poco, la aerolínea mexicana tenía más horarios que otras grandes compañías internacionales como American, United y Delta Airlines.
Te puede interesar: Directivos de Aeromar huyeron del país: ASPA
Los slots son una de las cosas más peleadas por las aerolíneas en el AICM, en especial después de la declaración de saturación.
De igual manera, el gobierno federal redujo las operaciones en la terminal capitalina de 61 a 52 en meses pasados.
Expertos en aeronáutica adelantaron que posiblemente las aerolíneas ya comenzaron a solicitar los slots de Aeromar.
Cualquier compañía aérea puede pelear por los horarios que dejó la firma mexicana, siempre y cuando cumplan con los requisitos necesarios.
Además de los slots, quedarían libres los mostradores en la Terminal 2 del AICM, aunque podría tardar más ya que los extrabajadores tomaron estas instalaciones.
También, a estos slots de Aeromar, se sumarían los espacios que dejarán las aerolíneas de carga que deben mudarse al AIFA.
No obstante, estos slots no serían muy relevantes, ya que la mayoría de la carga se transporta de madrugada, fuera de horarios comerciales.
Para la temporada invernal 2022-2023, el AICM asignó los slots para todas las aerolíneas, que podrán renegociarse al iniciar marzo.
