Durante la Asamblea General Anual (AGM) de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), líderes de la industria destacaron el creciente potencial de América Latina y el Caribe para convertirse en un eje de conectividad y atracción de turistas internacionales.
Con un aumento de más del 250% en el número de pasajeros transportados en las últimas dos décadas y un crecimiento del 30% en rutas domésticas e internacionales, la región presenta una promesa significativa para el turismo y el desarrollo de nuevas rutas aéreas.
Un panel de expertos, moderado por Alex de Gunten, gerente de Desarrollo de Negocios de HEICO, discutió la oportunidad de transformar a América Latina y el Caribe en un destino de clase mundial. Con una oferta diversa y culturalmente rica, la región tiene el potencial de atraer a turistas de todo el planeta y fortalecer el flujo de turismo intrarregional, aspecto crucial para consolidar su posición en la aviación global.
Aumentar la conectividad
En este contexto, Ahmet Olmustur, COO de Turkish Airlines, subrayó la importancia de la conectividad como motor de desarrollo turístico. Con operaciones en 130 países, Turkish Airlines ha demostrado que trabajar en colaboración con autoridades locales puede generar un valor agregado importante para cualquier destino.
Olmustur mencionó los planes de expansión hacia Santiago de Chile y Lima, Perú, como un claro ejemplo de cómo una mayor conectividad puede impactar positivamente al turismo en toda la región.
Daniel Ketchibachian, CEO de AA2000, reforzó esta idea, señalando que eliminar barreras y fomentar asociaciones entre aerolíneas es fundamental para transformar el mercado y atraer más turistas.
“Lo que está sucediendo en Argentina hoy es un proceso que muchas aerolíneas han estado pidiendo durante años. Necesitamos eliminar barreras, reducir regulaciones y abrir los cielos. La flexibilización de acuerdos de servicios aéreos marca el inicio de un nuevo capítulo para la aviación en América Latina”, indicó.
Desafíos de la industria
Willie Walsh, presidente de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), también participó en el evento, señalando los retos de la región en términos de infraestructura y tributación. Comparada con otras partes del mundo, la aviación en América Latina y el Caribe enfrenta una carga tributaria considerable, lo que incrementa los costos operativos y afecta la competitividad de los destinos.
Walsh enfatizó que los altos impuestos pueden desalentar la llegada de turistas internacionales, ya que el precio sigue siendo un factor determinante. “Si aplicas altas tasas a los vuelos, te estás poniendo en desventaja. La aviación es clave para el desarrollo de la región, y una estructura fiscal más favorable impulsaría el turismo y beneficiaría a todos los sectores económicos”, explicó.
Hacia un futuro colaborativo
El panel también abordó la necesidad de una visión compartida entre gobiernos y la industria para consolidar a América Latina y el Caribe como un destino accesible e inclusivo para visitantes globales. Gabriela Frías, presentadora de CNN, recalcó la importancia de esta colaboración multisectorial para diseñar un futuro sostenible para el turismo en la región.
Gracias a los avances en tecnología y las asociaciones estratégicas entre aerolíneas, América Latina y el Caribe están bien posicionados para atraer más turismo internacional y desarrollar un ecosistema turístico interconectado. La región se perfila así como una nueva frontera en el crecimiento de la aviación global, con el potencial de ofrecer una experiencia única y culturalmente rica a los viajeros del mundo.
