Aerolíneas de Estados Unidos y Europa quieren volar en AIFA

 
Víctor Cisneros
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Aerolíneas de Estados Unidos y Europa quieren volar en AIFA como parte de la propuesta de cabotaje del gobierno mexicano

Jiménez Pons defiende cabotaje como una alternativa para potenciar Santa Lucía

El subsecretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) Rogelio Jiménez Pons señaló que aerolíneas de Estados Unidos y Europa quieren volar en el AIFA.



Asimismo, apuntó que el cabotaje es una opción para que Santa Lucía repunte y pueda consolidarse ya que hasta ahora no ha pasado.

“Algunas aerolíneas ya tocaron la puerta y empezaron a preguntar, sobre todo de Europa y Estados Unidos, las aerolíneas de bajo costo”, dijo en la conferencia durante el Mobile 360.

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Agregó que el cabotaje no afectará mucho a las compañías mexicanas, ya que es consolidar la operación del AIFA.

Jiménez Pons aseguró que Santa Lucía no se hizo por gusto, sino por una necesidad en el Valle de México ante la saturación del AICM.

Aeropuerto de Santa Lucía, AIFA. Foto: Gob.mx

Además, comentó que el AIFA necesita políticas de apoyo para promover la terminal aún si esto significa que aerolíneas extranjeras operen rutas nacionales.

Detalló que ya concretaron una reunión la próxima semana con las líneas aéreas mexicanas para hablar sobre el cabotaje.

A la par, el subsecretario de la SICT indicó que se realiza un estudio para saber cuántos pasajeros sumaría el AIFA.

“Las aerolíneas tienen problemas, pero hoy tenemos una condición para que el mercado pueda aumentar y significar algo bueno”, comentó.

Recientemente, la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) indicó que el cabotaje afectará gravemente a las aerolíneas mexicanas.

Y advirtió que no es el camino correcto para aumentar las operaciones en el AIFA ya que vulnera el mercado nacional.



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Periodista. Amante de los viajes y las aventuras en México y el mundo. Redactor de PV y Viajes El Financiero.

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