Para lograr los objetivos de descarbonización de la aviación, considerando que el SAF no es viable en Latinoamérica, la renovación de flotillas es una solución provisional viable.
Durante el evento Wings of Challenge Americas (WOCA), que organizó la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), tanto Pedro de la Fuente, gerente senior de sustentabilidad de IATA, como Guillaume Gressin, vicepresidente de estrategia y operaciones comerciales de Airbus para Latinoamérica, coincidieron en que la región no produce suficiente combustible de aviación sostenible para acercarse a los objetivos de descarbonización.
Ambos directivos declararon durante un panel dedicado a este tema que los países latinoamericanos no tienen proyectos para producir combustible de aviación sostenible (SAF).
Como una opción alterna al uso de SAF, una opción para las aerolíneas es la renovación de sus flotas.
Guillaume Gressin dijo en su participación que adquirir nuevas aeronaves que contaminen menos y optimizar los recursos utilizados puede funcionar en tanto no haya otras opciones para avanzar hacia la descarbonización.
“Nosotros como fabricantes de aeronaves hemos visto que el SAF representa entre el 45% al 75% de la solución. Pero existen otras salidas como optimizar las operaciones de vuelo o reestructurar el uso de recursos y la renovación de flotas”
En su experiencia, los pasos a seguir son medir cuánto se emite, ver donde se puede reducir y hacer un plan de descarbonización personalizado.
Otra opción también viable pero menos es el uso de hidrógeno. Y aunque faltan estudios para poder utilizarlo adecuadamente, Gressin aseguró que jugará un papel muy importante.
“No hay una solución solamente: no es sólo hidrógeno o SAF, son todas las operaciones que se tienen que poner en marcha para lograr la descarbonización” comentó.
En el mismo sentido, Karen Farías, directora ambiental, social y de gobernanza de Aeroméxico, dijo que en la aerolínea son conscientes de la falta de SAF y han optado por la renovación de su flota para lograr sus objetivos ambientales.
